유니목 엔진·변속기 리콜 · 2025.12.15

결함 사유

스티어링 기어를 프레임 종방향 멤버에 지지하는 ‘베어링 부싱’에서 제조 과정 중 부적합한 강재 사용 가능성으로 용접부가 약해질 가능성이 확인되었습니다. 이 부품이 손상될 경우, 스티어링 기어가 차체에 제대로 고정되지 않아 조향 장치가 기울어지거나 움직일 수 있습니다. 초기에는 스티어링 오일 누수, 스티어링 휠 기울기, 조향 감각 이상이 나타날 수 있으며, 고정이 더 약해지면 차량을 제대로 조향할 수 없어 사고 위험이 있습니다. 이에 잠재적 영향이 있는 총 51대를 대상으로 부싱 용접부와 체결 상태를 점검하고, 이상이 발견될 경우 신형 부품으로 교체하고 규정된 방식으로 재용접하는 시정 조치를 실시할 계획입니다.

시리즈별 대상 변형과 생산 기간

여러 시리즈가 함께 포함된 리콜입니다. 아래 시리즈 링크에서 다른 리콜과 생산 기간도 비교하세요.

유니목

• 유니목 (2022.04.11 ~ 2025.07.22)

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