폭스바겐 리콜 2건 · 현황
자료 기준: 2025.12.31까지 · 한국교통안전공단 연간 공개자료 · 2026년 자료 미반영
2025년 공개자료 요약
폭스바겐의 공개 리콜은 2건이며, 가장 많은 자동 분류(참고용)는 에어백 (1건)입니다. 최근 리콜 시작일은 2025.06.05입니다. 동일 리콜이 여러 차종에 해당해도 전체 건수에는 한 번만 포함합니다.
대표 차종·시리즈 목록
시리즈는 리콜 건수순이며, 원문 변형명과 생산 기간은 각 시리즈의 표에서 확인할 수 있습니다.
승용차
- Beelte1건 · 원문 변형 1개
- ID.4 210kW1건 · 원문 변형 1개
부위별 리콜 분포 · 자동 분류(참고용)
- 에어백 1건
- 기타 1건
분류 건수는 위험도나 고장 확률이 아닙니다.
이 자료의 최근 리콜 5건
- 2025.06.05 · 에어백
특정 기간 동안 생산된 일부 차량에 장착된 운전자석 에어백 인플레이터가 고온 다습한 환경에 장기간 노출될 경우 추진제 성능이 저하로 인하여 에어백이 의도치 않게 전개될 가능성이 있습니다.
- 2025.02.20 · 기타
차문걸쇠장치내의 PCB기판으로 수분이 유입될 가능성이 있습니다. *PCB 기판(Printed Circuit Board, 인쇄 회로 기판): 도체와 절연체가 기판 형태로 적층 되어, 부품간의 전기적인 연결을 하는 장치
자주 묻는 질문
폭스바겐 리콜은 몇 건인가요?
이 페이지의 2025년 공개자료에서는 2건입니다. 대표 차종은 Beelte·ID.4 210kW 등이며 최근 시작일은 2025.06.05입니다. 전체 연도 합계는 아닙니다.
시리즈의 모든 변형이 같은 리콜 대상인가요?
아닙니다. 원문 변형명과 생산 기간이 일치하는지 확인하고 제작사 또는 자동차리콜센터에서 내 차량의 최종 대상 여부를 확인하세요. 접미사나 잘린 문자의 의미는 임의로 해석하지 않습니다.
2026년 리콜도 포함되나요?
현재 페이지는 2025년 연간 자료입니다. 자동차리콜센터 최신 리콜현황 ↗에서 올해 정보를 확인하세요.