테슬라 리콜 4건 · 현황
자료 기준: 2025.12.31까지 · 한국교통안전공단 연간 공개자료 · 2026년 자료 미반영
2025년 공개자료 요약
테슬라의 공개 리콜은 4건이며, 가장 많은 자동 분류(참고용)는 조향장치 (1건)입니다. 최근 리콜 시작일은 2025.02.21입니다. 동일 리콜이 여러 차종에 해당해도 전체 건수에는 한 번만 포함합니다.
대표 차종·시리즈 목록
시리즈는 리콜 건수순이며, 원문 변형명과 생산 기간은 각 시리즈의 표에서 확인할 수 있습니다.
승용차
부위별 리콜 분포 · 자동 분류(참고용)
- 조향장치 1건
- 카메라·센서 1건
- 소프트웨어·전자제어 1건
- 에어백 1건
분류 건수는 위험도나 고장 확률이 아닙니다.
이 자료의 최근 리콜 5건
- 2025.02.21 · 조향장치
특정 차량에서 전자식 파워 어시스트 스티어링(EPAS , Electronic Power-Assisted Steering)이 탑재되고, 소프트웨어 버전이 2023.38.4 이전인 경우, 과전압이 발생하여 모터 구동 회로 기판(PCB , Printed Circuit Board) 내부 소자에 과부하가 걸릴 수 있으며, 이로 인해 EPAS 기능이 저하되거나 상실될 가능성이 있습니다. EPAS: Electronic Power-Assisted Steering(전자식 파워 어시스트 스티어링) 운전자의 조항력을 전자식 모터로 보조하여 조향을 더 쉽고 부드럽게 해주는 시스템 PCB: Printed Circuit Board(모터 구동 회로 기판) EPAS 모터를 구동하는 EPAS ECU 내부 기판
- 2025.02.05 · 카메라·센서
일부 차량에서 전원 공급 시 과도한 전류가 발생하여 차량 컴퓨터가 손상될 가능성이 확인되었습니다. 이로 인해 후방카메라 디스플레이가 정상적으로 작동하지 않을 수 있습니다. 이는 「자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙」 제53조의2(후방보행자 안전장치)를 준수하지 않습니다.
- 2025.01.14 · 소프트웨어·전자제어
소프트웨어 오류로 인해 TPMS 에 이상이 감지될 경우, 차량이 주행 사이클 사이에서 꺼지거나 대기 상태가 되면 TPMS 이상 경고등이 지속적으로 표시되지 않아 자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 제88조의3(타이어공기압경고장치)을 준수하지 않습니다. ※ 제88조의3(타이어공기압경고장치) 제12조의2에 따라 설치된 타이어공기압경고장치의 성능ㆍ경고표시 및 표기기준 등은 국토교통부장관이 정하여 고시하는 세부기준에 적합하여야 한다. 2) 자동차에 설치된 타이어공기압경고장치의 경고등은 기능고장을 표시하는 경고등과 겸용으로 할 수 있으며, 이 경우에는 아래 “가)” 및 “나)”에 적합할 것 가) 원동기 구동 전 시동장치가 작동위치에 있을 때 기능고장을 표시하기 위해 점멸되어야 하며, 짧은 시간경과 후 기능고장이 있고 시동장치가 작동위치에 있을 때에는 지속적으로 점등될 것 나) 기능고장이 수리될 때까지 시동장치가 작동위치에 있을 때마다 위 “가)”에 따른 점멸 및 점등의 순서로 작동이 반복될 것
- 2025.01.14 · 에어백
해당 차량의 운전석 에어백이 공급업체 조립 과정에서 손상되었을 가능성이 있습니다. 조립과정에서 에어백 패브릭에 깊은 주름이 있거나 열 분산 장치의 위치가 부적절한 경우, 에어백 전개 시 찢어짐을 유발할 가능성이 있습니다.
자주 묻는 질문
테슬라 리콜은 몇 건인가요?
이 페이지의 2025년 공개자료에서는 4건입니다. 대표 차종은 Model Y·Model 3·Model S 등이며 최근 시작일은 2025.02.21입니다. 전체 연도 합계는 아닙니다.
시리즈의 모든 변형이 같은 리콜 대상인가요?
아닙니다. 원문 변형명과 생산 기간이 일치하는지 확인하고 제작사 또는 자동차리콜센터에서 내 차량의 최종 대상 여부를 확인하세요. 접미사나 잘린 문자의 의미는 임의로 해석하지 않습니다.
2026년 리콜도 포함되나요?
현재 페이지는 2025년 연간 자료입니다. 자동차리콜센터 최신 리콜현황 ↗에서 올해 정보를 확인하세요.