한국지엠 타호 리콜 정보 | 내차체크

자료 기준: 2025.12.31까지 · 한국교통안전공단 연간 공개자료

제작사: 한국지엠
리콜 시작일: 2025-08-13

결함 사유

엔진의 일부 부품의 제조 품질 문제로 인해 엔진 베어링의 이상 마모가 발생하여 엔진을 손상시킬 가능성을 확인하였고, 이로 인해 주행 중 추진력 상실 및 시동꺼짐 현상이 발생할 가능성이 있음. 엔진 분해 분석 결과 이는 아래 두 가지 제조 품질 원인에 기인함. 1) 커넥팅 로드의 제조 공정상 발생한 이물질에 의한 엔진 베어링 손상 2) 크랭크 샤프트의 제조 품질 문제 (치수 및 표면 마무리)

대상 차종 및 생산 기간

개별 차량의 리콜 대상 여부와 수리 완료 여부는 자동차리콜센터 또는 제작사에서 최종 확인하세요.

차대번호로 긴급리콜 확인

자동차리콜센터에서 최종 확인 ↗

출처: 한국교통안전공단 자동차결함 리콜현황 · 공공데이터포털